Den tidigaste patentansökan för en turboladdare går tillbaka till 1905, när Dr. Alfred Buchi från Sulzer Brothers Research and Development Company patenterade den första turboladdaren - en kraft - driven axiell superladdare. På grund av det nuvarande branschens tillstånd kunde Dr. Buchi emellertid inte producera den första effektiva turboladdaren. År 1911 började Winterthur Supercharger i Schweiz produktion, och 1915 producerades en prototyp Aircraft Engine Supercharger. Denna superladdare, drivs av motoravgas, var främst avsedd att övervinna den negativa effekten av den tunna luften i höga höjder. Under andra världskriget hjälpte en superladdare tillverkad av General Electric (GE) att driva flygplan till en höjd av 10 000 meter.
